10 perccel rövidül a menetidő Pilisvörösvár és Esztergom között
2012-05-17 12:44:0

A munkaterület átadásával megkezdődött a Budapest és Esztergom közötti 53 kilométeres vasúti vonalszakasz átfogó korszerűsítése az Új Széchenyi Terv forrásaiból. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által elsőként megindított beruházásban a Piliscsaba – Esztergom vonalszakaszon, mintegy 33 kilométeren újítják fel a vasúti pályát 2013 nyaráig. Pilisvörösvár és Piliscsaba között két kilométer hosszban a vonatok megállás nélküli kikerülését lehetővé tevő kétvágányú szakasz épül a jövő év végéig. A mintegy 20 milliárd forintos fejlesztéssel a vonatok tíz perccel gyorsabban tehetik meg a Pilisvörösvár és Esztergom közötti utat.

Megkezdődött az M15 bővítésének előkészítése
2012-05-14 13:41:0

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M15 autóút, M1-Rajka (szlovák-magyar határ) közötti szakasz kapacitásbővítésének előkészítésére kiírt közbeszerzési eljáráson.

Újabb állomás az M85-M86 gyorsforgalmi út kiépítésében – kihirdették a Csorna elkerülő I. ütemének tervezőjét
2012-05-14 13:38:0

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M85-M86 gyorsforgalmi út Csorna elkerülő I. ütemének megtervezésére kiírt közbeszerzési eljáráson. A fejlesztés az Új Széchenyi Terv részeként valósul meg.

Albertirsa (kiz.) – Cegléd (kiz.) vonalszakasz vágányrehabilitációs munkái

Albertirsa (kiz.) – Cegléd (kiz.) vonalszakasz vágányrehabilitációs munkái
/ISPA/KA 2000/HU/16/P/PT/001 Budapest - Cegléd - Szolnok - Lőkösháza I. ütem (Vecsés - Szolnok) I/1 elnevezésű projekt/

2003-ban elkészült az Albertirsa – Cegléd vasúti vonalszakasz korszerűsítése. A csaknem 15 km hosszú kétvágányú vasúti pálya megfelel a 140 km/ó sebességű közlekedés feltételeinek. A 60 kg/fm rendszerű sínekből készült felépítmény tengelyterhelése 225 kN. A munkák során átépült Ceglédbercel-Cserő vasútállomás és Ceglédbercel, valamint Budai út megállóhelyek. A pályamunkákkal párhuzamosan korszerűsödött a biztosítóberendezés és a villamos vontatáshoz szükséges felsővezeték hálózat is.

Európai Unió által támogatott beruházás

Forrás: ISPA/Kohéziós Alap
Támogatási szerződés aláírásának dátuma: 2007.06.27.
Támogatás aránya: 100%, ebből 50% az az Operatív Programon belüli hazai forrás, 50% pedig európai uniós támogatás.

Budapest - Cegléd - Szolnok - Lökösháza vasútvonal rehabilitációs munkái I. ütemre (Vecsés - Szolnok vonalszakasz) jutó összes támogatás:

Támogatás összege nettó: 126 000 000,00 €

Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
E-mail: nfu@nfu.gov.hu
Infovonal: 06 40 638-638
http://www.nfu.hu

Közreműködő szervezet:

KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt.
cím: 1024 Budapest,Lövőház utca 39.
központi telefonszám: 06 /1/ 3368-100
ügyfélszolgálat: 06 /40/ 638-638
fax: 06 /1/ 336 1755
info@kiksz.eu
http://www.kiksz.eu

Irányító Hatóság:

KEOP IH, Környezetvédelmi Programok Irányító Hatóság
www.nfu.hu/keop_ih

Az építés során prioritást élvezett az esélyegyenlőség biztosítása és a környezetvédelmi előírások betartása.

Építés alatt a pálya:

Ceglédbercel megállóhely:

Ceglédbercel-Cserő állomás:

Budai út megállóhely:

A projekt emléktáblája:

A vonalszakasz pálya paraméterei megfelelnek a 140 km/ó sebesség és a 225 kN tengelyterhelés műszaki követelményeinek. A hatósági használatbavételi engedély határozatának száma: VF/636/1/2005., mely KU/VF/1128/13/2009. sz. alatt módosítva lett, miszerint a 140 km/ó sebesség alkalmazhatóságának feltétele az ETCSII kiépítése.

vissza

NIF

KAPCSOLAT

1134 Budapest, Váci út 45. / AB Porta
Tel.: +36 1 4368-100
Fax: +36 1 4368-110