- Tájékoztatás a 31. számú főút Pest megyei szakasz kivitelezési munkáival kapcsolatban
- Közérdekű tájékoztatás a 31. számú főút Pest megyei szakaszának építésével kapcsolatban
- Megkezdődhet a 31. számú főút 11,5 tonnás burkolaterősítése – kiírásra került a kivitelezői pályázat
2012-05-17 12:44:0
A munkaterület átadásával megkezdődött a Budapest és Esztergom közötti 53 kilométeres vasúti vonalszakasz átfogó korszerűsítése az Új Széchenyi Terv forrásaiból. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által elsőként megindított beruházásban a Piliscsaba – Esztergom vonalszakaszon, mintegy 33 kilométeren újítják fel a vasúti pályát 2013 nyaráig. Pilisvörösvár és Piliscsaba között két kilométer hosszban a vonatok megállás nélküli kikerülését lehetővé tevő kétvágányú szakasz épül a jövő év végéig. A mintegy 20 milliárd forintos fejlesztéssel a vonatok tíz perccel gyorsabban tehetik meg a Pilisvörösvár és Esztergom közötti utat.
2012-05-14 13:41:0
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M15 autóút, M1-Rajka (szlovák-magyar határ) közötti szakasz kapacitásbővítésének előkészítésére kiírt közbeszerzési eljáráson.
2012-05-14 13:38:0
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M85-M86 gyorsforgalmi út Csorna elkerülő I. ütemének megtervezésére kiírt közbeszerzési eljáráson. A fejlesztés az Új Széchenyi Terv részeként valósul meg.
31. számú főút Pest megyei szakasz 11,5 tonnás burkolatmegerősítés a 25+515,22-34+803,61 km szelvények között
31. számú főút Pest megyei szakasz 11,5 tonnás burkolatmegerősítés a 25+515,22-34+803,61 km szelvények között
A beruházás bemutatása:
A beruházás során a meglévő út rekonstrukciója, az útpálya 11,5 tonnás tengelyterhelésre történő burkolatmegerősítése és az útpálya szélesítése valósul meg.
- 10 km hosszban az útpálya 11,5 tonnás burkolatmegerősítése
- 3 közúti híd átépítése
- 1 körforgalmú csomópont építése (piskóta alakú körforgalom)
- buszöböl átépítése
- behajtók és járdák részleges átépítése
Az építés főbb mérföldkövei:
A beruházás elkészült!
Műszaki paraméterek:
Külterületi szakasz:
Az út besorolása: K.IV.A.
Domborzati viszonyok: síkvidék.
Tervezési sebesség: 90 km/h.
Belterületi szakasz:
Az út besorolása: B.IV.b.C.
Domborzati viszonyok: síkvidék.
Tervezési sebesség: 50 km/h
Kivitelező: Magyar Aszfalt Kft.
Kivitelezés szerződéses összege: 947.623.305,- Ft + Áfa.
A projekt az Európai Unió támogatásával, a Kohéziós Alap társfinanszírozásával valósul meg.
Forrás: ISPA/Kohéziós Alap
Támogatási Szerződés aláírásának dátuma: 2009. május 21.
A projektre igényelt forrás 50% EU támogatás, 50% hazai támogatás.
A Támogatási Szerződésben az alábbi szakaszok szerepelnek:
31. sz. főút Budapest – Mende
41. sz. főút Vásárosnamény – Beregsurány
81. sz. főút Győr – Komárom megyehatár
2. sz. főút Vác – Parassapuszta
6. sz. főút Budapest – Szekszárd
47. sz. főút Debrecen – Berettyóújfalu
56. sz. főút Szekszárd – Udvar 11,5 tonnás burkolatmegerősítés
A támogatás összege az érintett szakaszokra vonatkozóan összesen:
123.421.315 Euro
Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
E-mail: nfu@nfu.gov.hu
Infovonal: 06 40 638-638
http://www.nfu.hu
Közreműködő szervezet:
KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt.
cím: 1012 Budapest, Vérmező u. 4.
központi telefonszám: 06 /1/ 3368-100
ügyfélszolgálat: 06 /40/ 638-638
fax: 06 /1/ 336 1755
info@kiksz.eu
http://www.kiksz.eu
Irányító Hatóság:
Közlekedési Programok Irányító Hatósága
http://www.nfu.hu/kpih
NIF
KAPCSOLAT
1134 Budapest, Váci út 45. / AB Porta
Tel.: +36 1 4368-100
Fax: +36 1 4368-110
![info[kukac]nif[pont]hu](/images/info_at_nif_dot_hu.png)
Ön a 1828855 látogató!
