10 perccel rövidül a menetidő Pilisvörösvár és Esztergom között
2012-05-17 12:44:0

A munkaterület átadásával megkezdődött a Budapest és Esztergom közötti 53 kilométeres vasúti vonalszakasz átfogó korszerűsítése az Új Széchenyi Terv forrásaiból. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által elsőként megindított beruházásban a Piliscsaba – Esztergom vonalszakaszon, mintegy 33 kilométeren újítják fel a vasúti pályát 2013 nyaráig. Pilisvörösvár és Piliscsaba között két kilométer hosszban a vonatok megállás nélküli kikerülését lehetővé tevő kétvágányú szakasz épül a jövő év végéig. A mintegy 20 milliárd forintos fejlesztéssel a vonatok tíz perccel gyorsabban tehetik meg a Pilisvörösvár és Esztergom közötti utat.

Megkezdődött az M15 bővítésének előkészítése
2012-05-14 13:41:0

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M15 autóút, M1-Rajka (szlovák-magyar határ) közötti szakasz kapacitásbővítésének előkészítésére kiírt közbeszerzési eljáráson.

Újabb állomás az M85-M86 gyorsforgalmi út kiépítésében – kihirdették a Csorna elkerülő I. ütemének tervezőjét
2012-05-14 13:38:0

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M85-M86 gyorsforgalmi út Csorna elkerülő I. ütemének megtervezésére kiírt közbeszerzési eljáráson. A fejlesztés az Új Széchenyi Terv részeként valósul meg.

10. számú főút (új) Ürömi körforgalmú csomópont

10. számú főút Ürömi körforgalmú csomópont

Forrás: Gyorsforgalmi előirányzat

A beruházás bemutatása:

A 10. számú főút és a 1108. j. út körforgalmú csomópontja a 10+682 km szelvényben található.
A csomópont 5 ágú. Az I. ütemben épül ki a Belső Bécsi út, a Külső Bécsi út és az Ürömi úti ág, valamint az „A” ág és a „D” ág kisebb csatlakozása, melyek ebben az ütemben elkorlátozásra kerülnek. A II. ütemben épül ki az „A” ág és a „D” ág további szakasza, melyek a 8+141-11+200 km sz. közötti szakasszal, azaz az ürömi különszintű csomóponttal egyidejűleg kerülnek kiépítésre.
A Belső- és Külső Bécsi út mindkét oldalán buszöblöt kell kiépíteni, azonban a Külső Bécsi úton lévő öblök, a 8+141-11+200 km sz. közötti szakasz megépítése után kerülnek forgalomba.
Az érintett területek megközelítése végett szervizút építése szükséges.

A szakasz főbb műszaki paraméterei:

Tervezési sebesség: 50 km/h
Forgalmi sávszélessége: 3,25 m
Belső sugár: 20 m
Külső sugár: 28 m

Műtárgy:
A Belső Bécsi úton a szelvény szerinti jobb oldalon a buszöböl elhelyezése miatt, cölöptámfal építése és a Borosjenői patak felett híd építése szükséges.

vissza

NIF

KAPCSOLAT

1134 Budapest, Váci út 45. / AB Porta
Tel.: +36 1 4368-100
Fax: +36 1 4368-110