M0 Északi szektor

M0 Északi szektor

M0 - 2-11. számú főutak között (Megyeri híd)

A beruházás elkészült.
A forgalombahelyezés 2008. szeptember 30-án megtörtént.

A beruházás bemutatása:

- a Megyeri híd forgalomba helyezésével várhatóan mintegy húsz százalékkal fog csökkenni az Árpád híd, valamint a Szentendrei és Váci utak jelenlegi forgalma
- az új hídon a becsült forgalom átadáskor 57 000 egységjármű/nap
- a 11. sz. főút tranzitforgalma jelentős mértékben a gyűrűre terelhető
- közvetlen kapcsolat létesül a III. kerület és a budai agglomerációs települések, valamint a pesti oldal között

Az M0 útgyűrű M3 – 2.sz. főút közötti meglévő szakasz folytatása. Érintett települések: Budakalász; III. kerület; Szigetmonostor; IV. kerület

A szakasz főbb műszaki paraméterei:

Kiépítés jellege: 2x2 forgalmi sávos autóút
Tervezési osztályba sorolása: tervezési sebesség: 80 km/h.
Hossza: 3,874 km (72+835 – 76+708,65 km sz. között)
Jellemző keresztmetszeti kialakítása koronaszélesség:
31,60 m, forgalmi sáv/útpálya szélessége: 3,50 m/7,00 m,
Csomópontok száma: 2db
Műtárgyak száma: 11 db
A bal parti és jobb parti hídfők között 9 db ártéri és Duna híd épül felüljáró:
Környezetvédelmi létesítmények:
hüllőátjáró: 1 db, véderdő: 2,0 ha
Közműkiváltások
hírközlési vezeték: 3 db
elektromos vezeték: 6 db
víz- és csatornavezeték: 3 db
szénhidrogén-vezeték: 3 db

Kivitelező:

M0 Északi Duna-híd Konzorcium
Konzorcium vezető:Hídépítő Zrt
Konzorcium tagja: STRABAG Építő Zrt.
A kivitelezés szerződéses összege: 62.978.738.673,-Ft + ÁFA

Európai Unió által támogatott beruházás. 

A Projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.

Forrás: KÖZOP