A munkaterület átadásával megkezdődött a Budapest és Esztergom közötti 53 kilométeres vasúti vonalszakasz átfogó korszerűsítése az Új Széchenyi Terv forrásaiból. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által elsőként megindított beruházásban a Piliscsaba – Esztergom vonalszakaszon, mintegy 33 kilométeren újítják fel a vasúti pályát 2013 nyaráig. Pilisvörösvár és Piliscsaba között két kilométer hosszban a vonatok megállás nélküli kikerülését lehetővé tevő kétvágányú szakasz épül a jövő év végéig. A mintegy 20 milliárd forintos fejlesztéssel a vonatok tíz perccel gyorsabban tehetik meg a Pilisvörösvár és Esztergom közötti utat.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M15 autóút, M1-Rajka (szlovák-magyar határ) közötti szakasz kapacitásbővítésének előkészítésére kiírt közbeszerzési eljáráson.
A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. eredményt hirdetett az M85-M86 gyorsforgalmi út Csorna elkerülő I. ütemének megtervezésére kiírt közbeszerzési eljáráson. A fejlesztés az Új Széchenyi Terv részeként valósul meg.
M0 Déli szektorának bővítése az M1 és M5 autópályák között
/KÖZOP 1.1.1-07-2008-0002 - M0 Déli szektor/
A beruházás bemutatása:
Az M0 útgyűrű déli szektorának bővítése elengedhetetlen, mert a jelenlegi kiépítés mellett túlzsúfolt a nagy tranzit és teherautó forgalom miatt. A forgalom-lefolyása pedig nagyon érzékeny a balesetekre.
A beruházást követően az M0 útgyűrű teljes déli szektorán beton burkolatú út épül 2x3 sávval+leállósávval. A beruházás során 29 db csomópont épül meg és összesen 8 db csomópont épül át.
M0-M1 csomópont bővítés
Hossza: 2,7 km
I. szakasz M1-M6 autópályák közötti szakasz
(2+840 - 9+400 km szelvények)
Kivitelező: COLAS-HUNGÁRIA Építőipari Kft.
Szerződéses ár: 10 923 366 000 Ft+ÁFA
Hossza: 6,6 km
II. szakasz M6 autópálya - 51. számú főút közötti szakasz
(12+140 - 23+200 km szelvények között)
Kivitelező: M0 déli ág II Konzorcium
Szerződéses ár: 34 870 000 000 Ft+ÁFA
Hossza: 11 km
III. szakasz 51. számú főút - M5 autópálya közötti szakasz
(23+200 – 29+500 km szelvények között)
Kivitelező: EMWL Konzorcium
Szerződéses ár: 9 747 985 907 Ft+ÁFA
Hossza: 6,3 km
A projekt az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósul meg.
Forrás: KÖZOP
Támogatási szerződés aláírásának dátuma: 2009.04.16.
Támogatás aránya: 100%, ebből 15% az az Operatív Programon belüli hazai forrás, 85% pedig európai uniós támogatás.
A támogatás összege a teljes M0 déli szektorra bruttó: 111 361 378 403,- Ft.

Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
E-mail: nfu@nfu.gov.hu
Infovonal: 06 40 638-638
http://www.nfu.hu
Közreműködő szervezet:
KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt.
1012 Budapest, Vérmező út 4.
1539 Budapest, Pf.: 654.
központi telefonszám: 06 /1/ 8834-900
ügyfélszolgálat: 06 /40/ 638-638
fax: 06 /1/ 8834-999
info@kiksz.eu
http://www.kiksz.eu
Irányító Hatóság:
Közlekedési Programok Irányító Hatósága
http://www.nfu.hu/kpih